El I-4 F3 continúa el despliegue después del éxito del lanzamiento del Proton

El satélite del F3 Inmarsat-4 ha sido lanzado con éxito por un cohete de la Proton Breeze M del Baikonur Cosmodrome en Kazakhstan.

El satélite de seis toneladas se lanzo en el UTC del 22:43 el 18 de agosto, alcanzando velocidades de 16.780 kilómetros por hora - o 7.506 metros por segundo - para el momento en que una señal de la nave espacial fuera adquirida en el 02:28 por la estación de tierra en Fucino, Italia de Inmarsat. La separación de la etapa superior del Proton ocurrió seis horas despues.

El F3 ahora está experimentando una serie de “quemaduras” para colocar el satélite en órbita geoestacionaria, seguida por el despliegue de los órdenes solares y de la antena de la carga útil. Una vez que este probado completamente, será colocado en 98 grados del oeste para terminar la cobertura global del servicio de FleetBroadband de Inmarsat.

Breeze M
El Proton Breeze M es uno de los pocos vehículos del lanzamiento capaces de levantar el satélite apilador-clasificado doble I-4, fabricado por EADS Astrium, directamente en órbita geoestacionaria de la transferencia.

Junto con su nave hermanal, el F1 y el F2, los dos se lanzaron en 2005, nos permitirán entregar la conectividad global para los usuarios de nuestros servicios móviles de banda ancha - BGAN, FleetBroadband y SwiftBroadband.
 

La constelación I-4 también soportara un nuevo servicio de teléfono global del satélite marítimo de Inmarsat.

Evolución substancial
Comentando respecto a la importancia de este desarrollo para el sector marítimo, Piers Cunningham, jefe de Inmarsat del negocio marítimo, dijo: “El movimiento de Inmarsat-3 a las tecnologías basadas en los satélites Inmarsat-4, tales como FleetBroadband, será una evolución substancial para todos los usuarios marítimos, especialmente para ésos donde el tamaño de los terminales de FleetBroadband permite la instalación en plataformas marítimas más pequeñas.

“En el pasado, estos buques se pudieron haber restringido, en términos de cobertura de la voz y de los datos, por la confianza de los terminales en patrones de la viga de punto Inmarsat-3. Sin embargo, con FleetBroadband y los satélites I-4, esto es no más una preocupación, y las extremidades del Pacífico se beneficiarán de los terminales de FleetBroadband capaces del funcionamiento en todos los modos, sin importar la localización, bajo huella I-4.

Punto de vista regulador
“También, de un punto de vista regulador, cualquier evolución de requisitos marítimos podrá incorporar tecnología verdaderamente global desplegable.”

El satélite I-4 F3 proporcionará cobertura a las Américas para los servicios de banda ancha móviles de Inmarsat.